Il veicolo inventato dal nobile garfagnino alla fine dell’Ottocento e’ stato ricostruito dall’associazione Antiche ruote in collaborazione con studenti e insegnanti dell’Ipsia Simoni e dell’Iti Vecchiacchi.
Il veicolo a due posti e’ fornito di motore a batteria, lungo quasi due metri, largo un metro e trenta centimetri e pesante circa 180 chili. Il conte Carli l’aveva progettato per partecipare alla prima gara automobilistica del mondo, la Parigi Rouen del 1894 ma alla fine la sua macchina fu esclusa dalla gara per problemi di dogana.
Nel 2009, e’ stato proprio un discendente del conte, il pronipote Carlo Baldacci Carli, a guidarla nel centro di Castelnuovo, indossando bombetta e guanti del tutto simili a quelli utilizzati dal trisnonno. A pochi metri di distanza una Fiat 500 elettrica nuova di zecca e addirittura una Ferrari, passato, presenti e futuro fusi in una simbolica rappresentazione del genio italiano.
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